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建设“城乡融合·共同富裕”先行示范区 丹棱县探索交通先行之“路”
来源:四川日报 时间:2023-12-01

陈风(图片由眉山市丹棱县交通运输局提供)

初冬暖阳,柑橘飘香。
  11月30日,2023年全省推动“四好农村路”和乡村运输“金通工程”高质量发展现场会在眉山市丹棱县举行,来自全省的参会代表走进丹橙现代农业园区、龙鹄村乡村运输“金通工程”、长秋山旅游公路等点位,看成效、寻经验。柑橘枝头硕果累累,农村物流便捷通达,旅游公路又宽又美,一幅乡村振兴的美丽画卷生动呈现,让大家纷纷点赞。
  作为四川省“四好农村路”示范县、乡村运输“金通工程”样板县以及眉山市“城乡融合·共同富裕”先行示范区,丹棱县将“四好农村路”和“金通工程”高质量发展作为探索建设“城乡融合·共同富裕”先行示范区的“一号工程”,初步建成“城乡一体、互联互通、普惠均等、服务优质、安全便捷”的现代化农村交通运输体系。

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“金通工程”小黄车配送农资。

路产、路游融合 以路兴业以路促游
  总面积达10万亩的丹橙现代农业园区,漫山遍野都挂着套袋的柑橘,远远望去,层层叠叠的绿枝中点点白色,仿佛枝头飘雪。游客乘坐宽敞的公交车,就能深入园区近距离观看美景,品尝美味的柑橘。直达田间地头的农村公路,串联了村落,串起了美景,也带来了发展的活力。
  乡村振兴,交通先行。打造内联外畅、通达城乡的路网,丹棱县整合多方资金,推进国省干线、农村公路“提档升级”,在全省率先实现县城至乡镇100%通二级及以上公路、所有行政村100%通四级及以上双车道公路、自然村100%通硬化路,构建起高品质的路网。
  路产融合,以路兴业。丹棱县按照“道路围着产业建、产业围着公路转”的思路,深入推动“农村公路+乡村产业”融合发展,全县粮油、柑橘、茶叶、脆红李等特色农业集中连片种植规模达24万亩、年产值40亿元。农村公路促进城乡资源要素自由流动,畅通城乡经济循环,为乡村振兴注入强大动力。
  既建乡村产业路,也建乡村旅游路。丹棱县地处大峨眉交旅融合先行示范区,当地积极打造交旅融合项目,在实现农村公路提档升级的同时,也将旅游公路延伸到更多的景点、景区。
  丹棱县将生态绿色和文化传承保护贯穿于“四好农村路”建设全过程——坚持“一路一景、一路一品牌”,建设小品小景,美化绿化道路,实施沿线农房风貌改造提升,实现“车在路上行,人在画中游”;建成生态旅游环线、老峨山旅游快速通道、长秋山旅游公路等,带动老峨山景区、长秋山乡村旅游发展。
  修一条路、造一片景,更要富一方百姓。为提升出游体验,丹棱县因地制宜建设观景平台、公路驿站等配套设施,并开通旅游公交专线、推行“车票+门票”一站式服务,提升农村公路对乡村旅游的支撑保障能力。
  路旅融合,以路促游。一条条交通走廊将生态资源、民俗文化、非遗文化等“串珠成链”,联通美丽景区,联动美丽产业,连接美丽经济,助推全域旅游发展。今年1月至9月,全县共接待游客395万人次、实现旅游收入25.5亿元。

客运、货运方便“交通+”提升群众幸福感
  高品质的路网,对应的是高水平的运输。目前,丹棱县已经实现城乡公交全覆盖、乡村物流全覆盖、城乡运输一体化水平达到5A级。这是怎么做到的?
  丹棱县城以北的齐乐镇龙鹄村,一辆“乡村振兴”主题公交车直接开进村,停在村子里的客运招呼站。这是来自县城的公交直达专线,村民抬脚就可上车,24个站点,全程只需2元。
  借力越修越好、越修越密的农村公路,丹棱县推行“全域公交”,50个村(社区)中88%实现公交化覆盖,6个未通公交的乡村则通过乡村运输“金通工程”车辆呼叫式响应,实现便捷出行全覆盖。方便快捷的公交,满足了群众进城务工、就医、探亲、学生上下学、旅游等各种出行需求,也带来了游客,城市和乡村之间的交往交流频率不断提高,大大提升了当地群众的获得感、幸福感、满意度。
  一组数据受到参会人员的关注:2023年前三季度,丹棱县实现地区生产总值增速8.6%、第一产业增加值增速4.4%、邮政业务总量增速30%,均为眉山市全市第一。三个数据背后,有着内在的联系。
  从龙鹄村的发展可以看到,村里成立了“金通·电商邮快驿站”、供销合作社,邮政、圆通、韵达、中通等9家快递公司进驻,每天进出邮件快件300余件,村民在家门口就能取件、寄件。
  龙鹄村也是丹棱县邮快合作、“交商邮供”融合发展的一个示范点位,“金通”公交每天定时定线路,将城区邮政快递公司的邮件快件送到龙鹄村“金通·电商邮快驿站”。该站还开展快递收件发件、农资配送、日常生活用品售卖、直播带货等多种融合发展业务,直播间下单的农产品,当天就可以通过便捷的运输方式送出去,最快次日就能送达用户手中。
  这样的故事,在丹棱县乡村并不鲜见。丹棱县深入推进“交商邮供”融合发展,围绕产业园区发展需要,建设县级物流中心、乡村综合运输服务站、村级金通驿站,打造物流运营专线,形成了“县级物流集散—乡镇物流中转—村物流终端”的三级物流网络体系,打通农村物流“最后一公里”,加速“农产品进城、工业品下乡”双向畅通。
  农用物资运得进来,农特产品卖得出去,老百姓的钱包越来越鼓,“经济发展,交通先行”的探索之路,在丹棱县越走越宽敞。

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